≡ Menu

Penyakit Radiator Yang Anda Perlu Tahu

Penyakit Radiator

“Radiator tersumbat?? Over temperature??? Betul ke tersumbat??? Bila tegok air tak jalan pun, enjin hidup tapi air dalam radiator tak gerak pun”

Bagaimana Nak Iklan & Jual Kereta Terpakai?

Ini ayat yg biasa kita dengar dari pengguna kereta..

1. Air kurang, sebab air kurang mungkin radiator mengalami kebocoran.

2. Kipas tidak berfungsi dengan baik, mungkin karbon motor sudah haus sebab itu kipas tidak dapat berfungsi lagi, mungkin juga fius yang mengawal kipas untuk automatik ada masalah.

3. Radiator sumbat, radiator mempunyai tiup-tiup kecil untuk air dapat melaluinya, jika tiup-tiup tersebut tersumbat air tidak dapat berjalan dengan lancar, jadi hantarlah kenderaan anda untuk pemeriksaan lanjut.

4. Air tidak dapat berjalan dengan lancar, ia boleh terjadi puncanya adalah mengalami karat pada thermostat. Macam mana nak tahu? Sila pegang hose pipe atas dan hose pipe bawah, jika hose pipe atas panas dan hose pipe bawah sejuk, kemungkinan thermostat jem dan harus diktukar.

5. Penutup radiator atau cap, jika rosak, cabut paip kecil yang bersambung ke tangki simpanan, tekan pedal minyak. Jika air banyak keluar dari paip kecil tersebut maka SAH penutup atau cap radiator rosak, wajib tukar.

Jika air tetap keluar, mungkin radiator sumbat, hantarlah kenderaan ke bengkel untuk pemeriksaan.

6. Check water pump masa start pagi-pagi tu, bukak cap radiator itu, kalau memang nampak air dalam radiator tak gerak langsung atau terpancut air keluar.. Maknanya ada kemungkinan water pump rosak

Sebagai langkah awal kita perlu periksa jumlah air radiator dalam tangki setiap minggu atau kalau boleh kerap kali. Jumlah air radiator harus berada pada aras min dan max, tambahkan jika kurang. Buka tutup radiator dan periksa jumlah air radiator harus penuh, tambahkan jika kurang, sekali gus kita dapat mengesan kerosakan yang berlaku dan mencegahnya lebih awal

Kalau berlaku tanda-tanda kerosakan atau kebocoran cepat-cepatlah cari mekanik yang boleh baiki kerosakan tersebut.

Apa pun sebagai langkah yang lebih terjamin sila hantar ke bengkel dan selalunya makanik akan cek, water pump, host paip, dan top tank.

Incoming search terms:

kipas radiator tidak berpusing,tanda water pump rosak,punca kipas radiator tidak berfungsi,masalah kipas radiator tak pusing,kipas radiator tidak berfungsi,keluar air dekat radiator,tanda radiator tersumbat,radiator kereta,tanda thermostat rosak,radiator sumbat,tangki air kereta,radiator tersumbat,water pump rosak,punca air radiator tendang,water pump kereta,cara-cara menukar water pump perodua viva,tangki simpanan air radiator,service radiator wira,punca air radiator kurang,punca air tangki simpanan kurang,tanda tanda water pump rosak,thermostat kereta,kipas radiator rosak,punca kipas radiator tidak berhenti,kipas radiator lc 135 tidak berfungsi,kipas radiator waja tak pusing,air radiator keluar dari tangki simpanan,punca tangki air kereta kering,kipas radiator tak pusing,air radiator tendang masuk spare tank,water pump myvi rosak,thermostat lc135,kipas radiator myvi tidak berfungsi,radiator waja bocor,tanda radiator cap rosak,kipas radiator sentiasa berpusing,punca radiator bocor,tanda relay rosak,harga hos radiator wira,punca kipas radiator tidak berpusing,tangki air kereta tersumbat,punca air radiator tendang ke tangki spare,hos radiator bocor,harga tangki radiotor exora di johor,tanda radiator sumbat,tanda thermostat kereta rosak,perodua viva mengesan kerosakan pam air,harga thermostat lc135,sensor radiator waja,masalah kipas radiator tidak berfungsi,cuci radiator berkarat,sebab hos air kereta mengempis,kesan kipas radiator tidak berfungsi,masalah radiator kereta,kenapa water pump tak sedut air yamaha lc,air keluar dari bawah kereta,apakah kesan jikathermostar,air radiator kurang,kipas radiator lambat berpusing,cara buat kipas radiator direct lc135,air radiator melimpah keluar,air dalam radiator tendang,tanda kipas radiator rosak,air dalam radiator gen 2 berkurang,tanda water pump lc rosak,air radiator tendang keluar,kipas radiator iswara tak pusing,wiring kereta tangki air,www masalah kipas radiator cooling,waja punca temp naik,tukar waterpump persona harga,tukar water pump kancil,tudung cover tangki air kenari,tomostart econ kereta,thetmostat lambat buka,thermostat radiator keras,thermostat perodua viva,yhs-asus,kipas radiator wira tak berhenti,paip coolant kereta meletup,penutup tangki air kereta,penutup radiator rosak,paras air dalam radiator,paip hos radiator,paip tangki air keta pecah,kipas radiator wira sentiasa berpusing sebelum start enjin,kipas radiator wira rosak,punca air kereta waja panas,punca air dalam tangki spare kurang,pump air enjin proton iswara,masalah temperature myvi separuh,penyebab kipas radiator kereta tidak hidup,problem kipss pemanas radiator tidak berpusing,perodua viva tingkap kipas radiator tak jalan,kipas radiator viva tak berfungsi,kipas radiator wira,perdua kancil kipas tak berfungsi,punca air radiator cepat kering,paip air kereta bocor#spf=1,my vi tangki air spare mendidih,Mengapa air simpanan radiator melimpah,mana water pumo kancil,manakah yang lebih baik radiator yang kecilkah atau radiator yang besar wira 1 3,masalah kipas waja tida bole pusing,masalah kipas radiator tidak berfungsi apa perlu tukar suis panas,masalah air radiator masuk balik overflow tank,masalah kipas radiator saga blm tidak berfungsi,masalah kipas radiator gen2,masalah air tangki simpanan kereta gelegak,masalah kereta proton saga kenapa tangki air cepat kering,masalah keluar cap enjin kereta gen2,masalah enjin air rosak,masalah berlaku jika kipas radiator tidak berpusing yamaha 135lc,masalah radiator karat,macam mana tahu radiator masih bagus atau tidak,membaiki radiator kereta bocor,masalah water pump alza,masalah viva air coolant melimpah,kipas tangki air berpusing cara betul,kos baiki air kereta selalu kurang,kos baiki radiator tersumbat,kos servis tangki air gen2,lps hidupkan enjin air menitik,masalah tangki radiator sumbat,masalah radiator wira,masalah radiator panas,macam mana nak tahu kipas kereta jalan atau tak,masalah akibat kerosakan penutup radiator,tanki radiator bocor berapa,tanda tanda water pump radiator rosak#spf=1,tanda tanda penutup radiator rosak,tanda tanda kipas radiator lc135,tanda tanda kerosakan radiator,tanda tanda awal water pump radiator rosak,termostat rosak,tanda motor kipas kereta rosak,tanda kerosakan kipas radiator kereta rosak,tanda kerosakan coolant temperature sensor menyebabkan air tendang ke tangki simpanan,tanda air radiator bocor,tak mahu myvi cepat panas,susunan sistem radiator kereta,suhu enjin kelisa naik kipas tetap jalan,senarai harga radiator kereta viva,tanda tangki air kereta hendak rosakjika buka cap tangki sebelah pagi air menyembur keluar,tanda tangki radiator tersumbat,tanda termostat rosak,tangki spare kurang air#spf=1,tangki radioter kenari,tangki kerete panas,tangki coolent motor keluar wap,tangki coolant motor keluar wap,tangki coolant cepat kering,tangki air tandas kurang,tangki air radiator habis,tangki air kereta wira bocor,tangki air kereta kering,tanda2 water pump lc135,tanda2 coolant temperature rosak,tanda2 awal kerosakan water pump kereta,tanda-tanda air coolant reservoir tank melimpah,sekiranya termostad rosak gen2,sekiranya kipas tangki air tak hidup apa yg perlu kita buat,sebab kipas radiator tidak berpusing,punca radiator rosak,punca radiator pecah,tanda2 kerosakan suis aircond kereta,punca kipas radiator x pusing iswara,punca kipas radiator x pusing,punca kipas radiator tidak berhenti proton gen 2,punca kipas radiator saga blm tidak berpungsi,punca kipas radiator rosak,punca kipas radiator lc135 tidak berfungsi,punca kipas radiator hyundai i10 tak pusing,punca kipas aircon kereta tidak berpusing,punca air radiator surut,punca air radiator selalu kurang,punca air radiator saga fl berkurang,punca water pump kereta rosak#spf=1,radiator bocor saga,radiator cap kancil,sebab kipas radiator tidak berfungsi lc135,sebab kipas kereta kong,sebab dan punca kipas ridiator proton wira tidak berfungsi,sebab dan punca kipas radiiator tidak berfungsi,sebab air radiator berkarat,saluran paip getah radiator,raidiotor waja berfungsi,radiatorkeretawira,radiator wira tak jalan 1 5,radiator wira problem,radiator persona kerap kering,radiator kering,radiator kenari sumbat,radiator fan relay with tomostart,saluran water pump bocor,Ganti water pump viva,cara sambung direct kipas coolant lc,cara perisa motor kipas rosak,cara pasang relay fan radiator,cara pasang radiator viva,cara nak tau radiator lc135 hidup atau tak,cara mengurangkan kepanasan tangki air kereta,cara mengganti air radiator saga blm,cara mengetahui warerpump kerita rusak,cara mengetahui riley fan kereta takfungsi,cara mengecek arcon kereta bocor,cara mengatahui weter pam enjin kerata tak baik atau tak berpusing,cara memvaiki kipas radiator motor lc,Cara kesan water pump rosak,cara fungsi radiator lc,cara cuci kipas radiator lc,cara check fan radiator myvi,cara cek sensor readator peodua kancil,cara service kipas radiator perodua viva,cara servis radiator iswara,fz macam mana nak tahu water pump berpusing,fungsi water pump gen2,fan motor tangki air waja rosak,enjin mati kipas hidup,engine bocor keluar air di abwah,diy tukar thermostat,diy radiator waja,cuci radiator kereta tidak dapat start,cuci radiator,check air water pump wira,cara utk mencuci pam air kereta wira,cara tukar waterpump kancil,cara tukar termostat kancil,cara tukar radiator wira,cara tukar pump air viva,cara tukar kipas radiator kancil,cara tukar air coolant viva,cara cek sensor peodua kancil,cara cek air kereta waja,air radiator tendang ke tabung,air radiator tendang ke spare tank,air radiator tendang dan berbuih,air radiator selalu kurang nissan,air radiator membuak keluar ketika start enjin,air radiator membuak keluar,air radiator kurang proton flx,air radiator kering tapi takde bocor,air radiator berbuih semasa enjin dihidupkan,air pancut dr radiator jika start enjin,air kering radiator kancil,air kereta selalu kurang,air kereta panas,air keluar selepas membuka cap radiator,air dalam tangki spare mendidih honda,air cooler tak jalan,air cooler tak gerak kenapa,air radiator tendang ke tangki,air radiator tendang kipas lambat pusing,cara baiki radiator keteta yang tersumbat#spf=1,cara baiki radiator keteta yang tersumbat,buka suis kipas radiator berpusing,buka penutup radiator untuk uji air,auto sensor kipas radiator,apakah yang akan berlaku jika pasir masuk didalam radiator,apakah sebab radiator tendang air,apa yang menyebabkan kipas kereta tak berpusing,apa yang berlaku apabila tangki radiator penuh air,apa masalah keluar cap enjin kereta gen2,akibat kegagalan fungsi water pump kereta,air tangki spare radiator kurang,air tangki radiator kurang,air tangki kering Honda City,air spare tank kurang,air radiotor tendang ke tabung,air radiator tendang pasang aircond,135lc air coolent tendang,harga cuci radiator kereta,kipas radiator tak pusing#spf=1,kipas kereta rosak apa yang perlu dibuat,kipas kereta preve tak pusing,kipas enjin kereta tidak berfungsi,kipas enjin,kipas enjen,kipas coolant lc angin kedalam atau keluar,kiapas radiator tidak berpusing kancil,kesan water pump kereta rosak,kesan radiator sumbat,kesan pada engin tak guna thermostat,Kesan jika air kereta selalu kering,kerosakan termostat kenari,kerosakan motor kipas proton preve,kereta saga iswara guna kipas radiator jenis apa?,kenapa waterpump bocor dan kipas tak jalan,kenapa temperature kereta naik tapi tiada asap,kenapa tangki air simpanan kereta melimpah,kipas kereta tak berhenti,kipas kereta tidak berpusing,kipas radiator tak berhenti,kipas radiator saga blm tak berpusing,kipas radiator pusing tak lama,kipas radiator proton tidak berpusing#spf=1,kipas radiator motor lc135 cepat panas,kipas radiator lc135,kipas radiator lambat jalan,kipas radiator hidup mati suda on aircond,kipas radiator exora tak berhenti,kipas radiator dan kipas aircond,Kipas radiator bunyi dan bocor,kipas radiator berpusing manual atau automatik ketika enjin di hidupkan,kipas radiator baru tukar baru tapi masih tak berpusing apa masaalahnya,kipas lc135 kerap berpusing,kipas lambat pusing punca air radiator tendang,kipas lambat bergerak menyebabkan air ditangki spare mengelegak,kipas kerita tak berhenti ketika enjin on,kenapa kipas riadator kereta proton wajar tidak berfungsi,kenapa kipas radiator tidak berpusing,host radiator kempis semasa enjin sejuk,hos tangki air 135 lc,hos radiator kereta kempis,hos radiator kempis,hos radiator kancil,hos radiator,harga water pump perodua kenari,harga thermostat saga,harga tangki air radiator baru,harga tangki air proton iswara,harga tangki air kereta myvi,harga tangki air kereta kancil bocor,harga service radiator honda city malaysia,harga repar pipe air radiator,harga radiator perodua kancil,harga paip air kereta viva,harga kipas radiator lc135,imej relay kipas wira direct#spf=1,iswara aeroback makeup,kenapa kipas radiator tidak berhenti,kenapa enjin iswara cepat panas,Kenapa bekas air Radiator Iswara kering,kenapa air tangki keta melimpah,kenapa air radiator perdana kurang,kenapa air dalam rediator kurang,kenapa air cooler masuk paip 135lc,kenal pasti punca kerosakan waterpump,keluar wap pada penutup tangki air viva,kedudukan termostat saga,kedudukan relay kipas radiator kereta perodua kelisa,kedudukan relay kipas radiator kereta kelisa,kedudukan relay kipas radiator kancil,kancil arc radiator ada 3 saluran air,kalau tangki radiotor kosong kereta akan berhenti,kaedah yang betul cuci radiator kereta,jika air pada radiator nampak tdak bergerak adakah tanda radiator tersumbat,harga fan radiator lc
{ 9 comments… add one }
  • achmat March 24, 2016, 12:31 pm

    Sy pengguna proton saga lmst,keta sy da top overhaul/da cek head ok…radiator,motor kipas,water pump semua baru…tapi masalah keta balik2 juga temperature naik bila kelajuan keta 100km/j,pening…

  • din March 24, 2016, 5:25 pm

    pertanayaan apa masaalah jika kereta .perdana se tempreture naik lebih setengah sedangkan radiator baru tukar,penutup radiator baru,hose besar atas n bawah baru,tomostart. telah dibuang,minta tolong bagi pandangan sebab dah pening kepala duk fikir

  • basir May 3, 2016, 12:30 pm

    sy guna kenari… radiator,kipas,termostat semua ok tp baru2 ni jln sekejap2 engine mati… x de current… alternator ok. suatu ari sampai tgh jln antara lanchang – temerloh mati terus, tgu 5 minit hidup balik. dtg peronda lpt dia ckp engine twin cam cepat panas jika selalu naik bukit, sy keje kt genting. sy tukar air dan guna coolant, alhamdulillah kini sudah ok.
    kongsi pengalaman

  • Debot June 23, 2016, 4:48 pm

    Sy pakai saga flx.. Kenapa ea kipas radiator sy x nak benti lepas mati kan enjen dan cabut kunci.. Kipas terus pusing x benti.. Tolong…

    • Syah Ryn June 23, 2016, 6:23 pm

      nak tahu lebih lanjut sila tanya yg lagi pengalaman..

    • Fadzil July 3, 2016, 6:06 am

      Relay besar bawah kotak fius rosak tuan…ganti relay tu semua ok..

      • Azahar November 11, 2016, 1:18 am

        Hos @ radiator mungkin bocor…@ x de air. Jd enjin panas. Tp biasa dlm 10 minit kipas stop pusing ikut tahap kepanasan enjin.

    • wiraz April 13, 2017, 10:09 am

      kipas tu rosak. Tukar baru.

  • Shah August 26, 2016, 10:48 am

    Saya pakai keta gent2. Tempreture cepat naik pada paras kelajuan 100km keatas tolong bagi saya pencerahan. Suda pening tk apa no buat..

Leave a Comment